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一种新型的装载机多功能铲斗

2007-08-16 23:25:19
一种新型的装载机多功能铲斗
装载机由于其铲斗以装载和短途运输为主,做其他工作时效果较差。为增加其功能,提高对工况的适应性,徐工集团开发了集装载、推土、刮平、装夹四种作业于一体的多功能工作机具一一“四合一”铲斗。
该多功能工作机具主要由前斗、后斗、开启缸和铰接销轴等四部分组成,其结构简图如下所示。后斗与装载机的动臂和拉杆连接,铰接销轴将前斗和后斗两部分连接起来,通过开启缸来控制前斗的开启,并使其保持一定的位置,以完成特定工况的作业。
1、装载作业
使开启缸活塞杆伸至最长位置,前斗回缩形成闭合铲斗,完成装载作业。作业时有两种卸载方式:第一种,象普通铲斗一样,举升至最高位置,操纵转斗油路使翻转铲斗整体翻转卸料;第二种,举升至最高位置,收缩开启缸,打开前斗,物料从前、后斗之间落下,稍微前倾后斗,使物料能卸干净。这种卸载方式的卸载高度比第一种的高近一米,虽卸载距离比前种方式略有减少,但可以满足高卸载要求的特殊场合。
2、推土作业
操纵开启缸油路使活塞杆回缩,前后斗分离,前斗张开,后斗接地,调整好后斗推土板的切入角度,整机向前运动,由后斗完成推土作业。
3、刮平作业
使开启缸活塞杆回缩至一定位置,前斗张开至所需角度,调整后斗的高低位置和倾斜角度,使前斗接地,后斗推土板离开地面,由前斗完成刮平作业。
4、装夹作业
使开启缸活塞杆运动,开启的前斗回收,以前、后斗夹住物体,完成装夹作业。利用前斗侧板上的锯齿状豁口和后斗底板可有效地夹紧圆木,也可用前斗底板的后沿和后斗底板来夹持较大的石块等物料。
该“四合一”的工作装置(以下简称“四合一”)与装载机的快换工作装置(以下简称“快换”)相比,具有以下优缺点:
1)结构简单,体积小。“快换”有多种装置,而主机上只能装一种,其他装置须由辅助车辆装载运输,外出使用比较麻烦。
2)连接稳定、可靠。“四合一”采用固定销接;“快换”多采用挂接,其配合间隙则大得多,容易在工作中产生窜动。
3)不同作业方式转换快。“四合一”只须在驾驶室内操作阀杆,调整两个开启缸伸缩即可完成转换;而“快换”不仅须结合主机的前进、后退来完成其工作装置的互换,有时还要重新连接油管,因而所需的更换时间长,程序复杂。
4)作业方式相对较单一。“四合一”只有四种工作方式,而“快换”有几十种工作装置,即有几十种作业方式。
5)与普通工作装置相比,“四合一”要求制造水平稍高,前、后斗间铰接处的同轴度要求高,且前斗框架式结构易在焊接过程中变形大,不易加工。


原作者: 徐工研究院 赵江鸿 龚滏生

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