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浅析高速公路临时性交通安全设施之应用

2010-01-27 13:45:41
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    摘要:通过调研国内高速公路交通事故处理、养护作业过程中临时性交通安全设施设置情况、查阅国外有关资料,归纳了高速公路临时交通安全设施的种类,分析了目前国内临时性交通安全设施应用中存在的主要问题,并提出了相关的改进建议。
关键词:高速公路 临时 交通安全设施

1.概述
    截至2008年底,我国高速公路总里程已经达到6.03万公里,排名世界第二位。高速公路已经成为我国跨省市客、货运输主要通道,道路上交通流量日益增加,部分路段交通流量已经超过设计水平,处于超负荷运行状态。但是,随着交通流量的不断增加,高速公路道路交通事故逐年增多,造成死亡人数占总死亡人数的比例近年来呈逐年上升的趋势。2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡,其中,高速公路事故导致6026人死亡,占公路事故死亡人数的11.2%,同比上升1.1个百分点。高速公路交通管理难度日渐增大,交通管理部门在冰、雪、雨、雾等恶劣天气条件下及交通事故发生后的应急处置能力有待进一步提高。
    按照我国高速公路建设相关标准和规范,目前已经建成的高速公路中,与高速公路建设相配套建设的交通设施,如标志、标线、防撞护栏、可变信息板等,已较为齐全。但是,在道路交通事故现场处置和道路养护作业过程中,以及在冰、雪等恶劣天气条件下,需要增加设置临时性交通安全设施,用以指挥诱导交通流、预防发生事故或次生事故、保护现场工作人员。由于各地经济发展水平存在差异,因此,各地高速公路管理部门临时性交通安全设施配备水平不一,并且存在设施种类少、质量差、难携带等问题,给管理带来一定的难度,容易导致次生事故,造成不必要的人员伤亡和财产损失。
    交通事故处理现场或道路养护作业现场一般分为警告区、上游过渡区、缓冲保护区、工作区(事故处理或养护作业)、下游过渡区、终止区等六个区域(如图1)。本文通过调研国内情况、查阅国外有关资料,归纳了高速公路临时性交通安全设施的种类,分析了目前国内临时性设施应用中存在的主要问题,并提出了相关的改进建议。
浅析高速公路临时性交通安全设施之应用

2.高速公路临时性交通安全设施分类

    高速公路临时性交通安全设施是为警告、提醒和引导车辆安全、有序地通过临时交通管控区域,保护相关工作人员人身安全而临时设置的设施。目前,常用的高速公路临时性交通安全设施按使用功能可以分为以下四类:

    l 警示类:反光装备、折叠式事故警示牌、折叠式警告牌、事故警示灯

    l 隔离类:锥形交通路标、路栏、警戒带

    l 信息诱导类:减速标志、窄路标志、改道导流标志、可变信息标志、移动式标志车

    l 被动防护类:防撞桶、缓冲保护车

警示类

1)工作人员防护装备

    工作人员(包括警察、医疗救护人员、消防人员和道路管理人员等)在事故现场都必须佩戴满足相关要求的防护服。警察必须佩戴满足公安部行业标准《警服反光背心(GA446-2003)》所要求的反光背心或反光服。根据标准要求,警用反光背心的基底颜色为荧光黄色,反光带的颜色有两种:高光泽度晶格反光带为银白色;玻璃微珠反光带颜色为银灰色。道路作业人员的安全服和安全帽应当符合《安全色(GB2893-2001)》的规定,并应当具备反光或部分反光性能。
浅析高速公路临时性交通安全设施之应用


    图3是国外适用于不同事故现场工作人员所应配备的反光服装,分为三类,以适应不同级别的安全需要。第三类反光服最为完备,为成套的防护服,与一、二类反光服相比,增加了下装部分,在手臂和小腿位置都有逆反射条,即增加了反光面积,增大了可视性,从而进一步增加着装人员的安全性。第三类反光服已经在沪宁高速公路运营管理部门有类似的应用。
浅析高速公路临时性交通安全设施之应用


2)警告标志

    在临时交通管理路段前方或警告区的起始位置放置事故警示灯、警告标志或者“前方事故 谨慎通行”指示标志等,提醒驾驶人注意安全,特别是在夜间,闪烁的指示灯对驾驶人有较强的视觉刺激。

    警告标志主要包括折叠式事故指示标志、折叠式警告标志、事故警示灯,如图4所示。警示灯主要用于恶劣气候条件下(雨、雪、雾等)和夜间。
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