夏天快要来了，

你的“好兄弟”准备好了吗？

一年到头，陪伴你时间最长的除了家人，

全心全意的对待家人

也要无微不至的“照顾好”你的“好兄弟”哦~

夏季挖掘机自检自查

一、检查冷却系统

1、查看防冻液是否到期，到期需要更换。防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。防冻液具有两个特质：冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障车辆冷却系统正常工作，在夏季，也能防止冷却水沸腾，避免出现“开锅”的状况。另外，防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用，因为在冷却系统中，有金属材料和非金属材料，而防冻液的防锈、防腐蚀特性就能减缓整个冷却系统的老化。此外，冷却系统中往往还会产生水垢，而水垢会造成循环管道堵塞，进而导致发动机高温，防冻液具有防水垢的功能，从而减少这种隐患。浓缩的防冻液中包含有效的防锈添加剂，用以保护发动机和散热器，这些添加剂的持续性有限。因此，每2000小时或1年时应更换一次防冻液。更换时注意不同品牌的防冻液不可混用，不同厂商生产的任何防冻剂或添加剂混合物对机器可能产生负面影响。发动机刚刚关闭后防冻液温度仍然很高，在防冻液冷却以前，不要直接迅速的打开散热器盖，要慢慢地打开散热器盖以释放内部压力。切勿向正在工作或刚刚结束工作仍然温度很高的发动机内加注防冻液，这可能导致发动机汽缸体和汽缸盖产生裂纹。

2、发动机风扇皮带涨紧力检查：每250小时检查一次，检查皮带涨紧力时，发动机必须停止，防止转动零件对人员造成伤害。在正确的皮带涨紧力下，应该有可能将皮带压下（风扇皮带中间一点用手指压下，约6KG力）在6mm-15mm之间，如果超过15mm，就应该调整皮带涨紧度或更换新的皮带。

3、查看水箱、液压油散热器及空调冷凝器是否堵塞。经过了秋、冬、春季的挖掘机，这些地方是很容易堆积一些枯枝烂叶，或吸附柳絮绒毛。这些东西对水箱、液压油散热器及空调冷凝器的散热效果起到阻碍，很容易引起发动机高温、液压油高温变质、空调制冷不好。此外，还有一些机器的水箱和散热器处的盖板、海绵破损或脱落，导致风扇吸风异常，致使水箱、液压油散热器及空调冷凝器散热不良。为保证挖掘机的正常使用，要时刻注意发动机水温，高温时必须采取措施：可选择就近的阴凉处停车并以怠速来降温，注意不要即刻熄火，以防止发动机内部过热而造成拉缸等事故。待温度降下来后，除检查防冻液是否缺少以外，还应检查风扇皮带的涨力情况。

二、检查发动机机油

气温升高发动机机油粘度会降低，使用粘度过低的四季性机油会对发动机造成影响，一般四季性机油适用于温度-25℃-40℃的地区使用，在温度更高的地区应更换更高级别的山重建机夏季专用机油。使用山重建机要求等级专用机油时，每250H小时更换一次。

三、润滑脂的选用

夏天的环境温度高，挖掘机的工作温度会更高，温度对于润滑脂的流动性具有很大影响：温度升高润滑脂变软，使得润滑脂附着性能降低而易于流失，造成工作装置及回转装置润滑性能下降。另外，在较高温度条件下，还易使润滑脂的蒸发损失增大，氧化变质与凝缩分油现象严重。润滑脂失效的主要原因大多是由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损失所致。高温性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能，其变质失效过程也较缓慢。润滑脂优先选用4号耐高温抗重载的MoS2锂基润滑脂。

四、整机涉水作业后的检查及保养

夏季雨水较多，机器涉水作业，不要让水超过托链轮的中心。如水漫过回转大齿圈时，注意及时更换齿圈内润滑脂(若泥沙混在润滑脂内容易加剧齿轮与齿圈的磨损)。水中作业时，不要使挖掘机倾斜角度超过15°(避免上部结构侵入水中，使散热器风扇损坏)。履带涨紧油缸也要经常松松紧紧(去除油缸上的淤泥，夏季雨水多，防止油缸生锈)。在离开水域时, 无论是否处于维修周期内都要及时去除并重新加注受水浸没部位的润滑脂。如在水中工作停留时间超过8小时，还要检查行走马达减速机中的润滑油是否已经被污染，如有必要, 应马上予以更换。

五、整机熄火停机及停放注意事项

在一天工作结束后，应小油门运转几分种，待发动机温度有所下降后再熄火。机器长时间停放，燃油箱要加满柴油，避免燃油箱生锈。停放时间在15天之内的挖掘机需关闭电源总开关，停放时间超过15天需拆下蓄电池负极连线或拆下蓄电池，将蓄电池放置在干燥和防潮处，并保持其表面清洁干燥。机器在进行清洁时，不要将水直接洒到电器元件上，如果水进入电器元件，就会导致电器元件失效或故障。

六、其他注意事项

1、空调滤芯每周清洗一次，必要时更换；

2、驾驶室5S管理的重要性：炎炎夏日，不整洁的机器，操作手操作机器时心情不舒服，作业效率下降，而且操作手也容易疲劳。