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破碎锤的工作原理及正确使用

2017-03-24 15:10:15
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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一、破碎锤的结构

破碎锤的主要工作是由缸体、活塞杆、钎杆、换向阀、蓄能器、油封组件等机件构成。

二、破碎锤的工作原理

液压进油动能+上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室,推到最高点后换向阀切换方向,液压进油动能+氮气压缩动能推动油缸杆快速下行敲击钎杆完成破碎工作。

三、正确的使用方式

1.钎杆垂直于打击面,压实钎杆(斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体,不压实钎杆空打会导致损坏缸体)。

2.破碎作业前应将发动机暖机十分钟,尤其是冬季,这会将有助于作业顺利;破碎前目视检查各油管是否漏油,漏油要及时处理,检查破碎锤油封是否漏油,漏油要及时更换油封,否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。

3.勿用破碎锤推动重物或大石块,容易造成破碎锤支架破裂。

4.勿用钎杆撬动、摇晃使用,容易造成钎杆断裂。

5.同一地方勿连续打击1分钟以上,否则容易造成钎杆过度损耗,应变换位置打击,较大、较硬石块应选择边缘处破碎,因为边缘处较容易击破。

钎杆过度损耗

6.破碎时打击操作不足、勿使破碎锤坠落坚硬的岩石上,破碎锤、机器结构件震动过大而损坏;发动机转速不适当会造成打击力不足及损坏活塞机气阀。

7.勿在水中或泥泞地中进行破碎作业,水份容易侵入活塞,导致活塞锈蚀,钎杆室内容易堆积泥尘加快破碎锤损耗。

8.勿在机器铲斗、小臂、大臂油缸全伸或全缩时进行打击作业,容易使打击震动回震油缸体导致油缸杆断裂。

铲斗油缸杆断裂

9.勿以破碎锤或钎杆吊起重物,容易导致机件或钎杆损伤,同时也容易造成重物脱落的危险。

10.长期不用破碎锤时,要将钎杆完全顶入破碎锤中,以便将活塞油缸杆推入活塞中,以免油缸杆暴露空气中锈蚀损坏。

11.定期更换的配件:

钎杆、损耗过度需要及时更换,钎杆销也要同时进行更换,否则钎杆过于松旷会加快钎杆损耗;

油封、油封漏油或6个月需要及时更换,否则系统会进入异物造成活塞磨损及挖掘机液压系统污染损坏;

贯穿螺栓、螺母、壳体螺栓、液压管、衬套要定期检查,发现损耗都需要及时更换,否则容易引发大故障

液压回油滤芯、常用破碎锤作业时,250小时需要更换回油滤芯;

液压油、常用破碎锤作业时,600-1000小时需要更换全车液压油,否则机器液压系统容易因为液压系统污染损坏;

原厂配件、由于各个破碎锤工厂设计尺寸各不一样,市场配件不适用,应购买原厂配件进行更换,以保证工作性能及使用寿命。

四、石川岛挖掘机专用破碎锤

石川岛专用破碎锤销售2年来,因与IHI挖掘机液压系统高效匹配、超强的打击力、效率高、省油、操作性能稳定、使用寿命超长等优点,更是以超值的性价比在IHI客户群中铸就了良好的口碑。

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