一丶碾压

1、接头处理分为以下3种情况。

①新铺路面比老路高的情况下。如果路面够宽（≥12m）可以横向由高到低先静压2遍，在震压2遍（第一遍压10~20cm，第二遍可以二分之一轮碾压）然后前震后静从路中往两边八字形碾压，完了以后由低到高前静后震碾压一遍，后震离接头3~5m提前关震静压过接头。后面就前震后震就可以了后震同上离接头3~5m停震静压过接头。（中间可以根据情况调节遍数）

②新铺路面和老路基本上一致的情况下。由低到高前静后震碾压一遍，后震离接头3~5m提前关震静压过接头。后面就前震后震就可以了后震同上离接头3~5m停震静压过接头。（根据情况碾压过后情况自动调节）

③新铺路面比老路面低的情况下。低的不多的情况下可以前静后震从中往两边外八字碾压 （第一遍离接缝1m左右提前关震静压过接头）第二遍后震可以过接头。完了以后由低到高前静后震碾压2遍，如果还是低一点可以后震过接头，如果已经不低了后震离接头3~5m提前关震静压过接头。如果低的很多而且是持续很远的情况下要及时补料，可根据补料情况对照以上情况进行碾压。

2、初压由2台双钢轮由低到高紧跟摊铺机前静后震进行碾压。注意事项：缓打方向，及时关震，注意水箱，禁止在碾压段停车，每天清理洒水喷头和水滤，加水远离碾压段。

3、复压以益马高速为例，水位这边由于工期紧的缘故采用4台YL37T。前2台胶轮由低向高重叠3/1轮紧跟双钢轮同进同退模糊碾压，后2台胶轮紧跟前面胶轮模糊碾压。边部这边特殊要求，要求碾压到边。注意事项：严禁打车就走，严禁只看单边反光镜，严禁倒车只看后边不看反光镜，严禁使用高速进行碾压，紧跟双钢轮是在不影响双钢轮碾压的情况下进行的，。

4、终压双钢轮由高到低进行收面，碾压变数不定，可以根据碾压情况进行调节必要时候可以开弱震进行碾压。注意事项：边部一定碾压到位，遇见有包可以斜45°进行碾压，保持收光温度在80°-100°之间，初压双钢轮加水时应及时顶替，收完面停车应提前关闭洒水停至应急车道。

二、常见问题

1、整车么电， 检查紧急开关是否正常，检查保险是否正常，检查电瓶是否有电，检查电瓶线卡是否松动，检查发动机接底线是否松动，检查电源继电器是否正常。

2、整车有电打车无反应，检查手柄是否在中位，检查保险是否正常，检查启动开关是否正常，检查启动继电器是否正常，检查启动机是否正常。

3、发动机掉速，检查空滤是否干净，检查或者更换柴油滤芯，检查增压管路是否正常。

4、刹车无法打开,检查液压油是否正常，检查或更换液压油滤芯，检查刹车电磁阀是否正常。

5、无振动 检查液压油油位是否正常，检查油管是否正常，检查振动按钮是否正常，检查振动阀块是否正常，检查振动泵压力是否正常，检查振动马达压力是否正常。

6、无行走 检查液压油是否正常，检查油管是否正常，检查手柄是否正常。检查行走阀块是否正常，检查行走泵压力是否正常，检查行走马达压力是否正常。

三、保养方面

1、发动机皮带应定时检查，及时更换，防止打坏发动机风扇。

2、上下水管也应该定时检查，及时更换。

3、个个液压油油管都应该定时检查，有摩擦的地方应用东西进行包扎。

4、减速机油量应定时检查，及更换。

5 、液压油滤芯到保养时间一定记得更换，防止刹车，行走，振动无法正常工作。

6、水箱下有减震块也应该及时检查，防止水箱下沉打坏风扇叶。

7、定时检查空调皮带或更换，定期清理空调散热片，空调冷度不宜开的过低对压缩机负载过高，及时检查管路有无结霜。

8 、定期对电瓶电解液，线卡，卫生进行检查。

9 、定期对个处减震块进行检查，及时更换。(本文来自工程部平台)