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为什么喷油嘴总坏,如何更换?解决办法都在这里

2016-09-06 13:42:12
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工作中,经常听朋友们咨询Z010和Z030报警代码,这两个代码的出现其实都和喷油嘴故障有关。

喷油嘴

它是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。喷油嘴的工作好坏,对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。

为什么喷油嘴总坏,如何更换?解决办法都在这里

若燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵,缸内积炭严重;缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,启动困难及排放超标,严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。

喷油嘴故障通常出现Z010、Z030报警

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Z010

Z010为油嘴泄油压力异常报警,主要原因为柴油里有水分和杂质对油嘴有一定磨损,造成停机后油嘴泄压时间过短,不影响正常工作,建议经常对柴油进行放水和使用优质燃油,以免加大对油嘴的磨损。如果在清洁后仍然报警,可能为油嘴工作不良,建议更换。

Z030

Z030为喷油嘴持续报警,需要对喷射器进行更换。

喷射器的更换方法

为什么喷油嘴总坏,如何更换?解决办法都在这里

卸下燃料喷射装置

1、松开固定螺栓,卸下钢板以及燃料喷射管油封。

2、松开喷油嘴夹持器,卸下燃料喷射装置。

安装燃料喷射装置

1、将新的O型圈装在气缸盖的槽沟内,然后插入燃料喷射装置。
注意:在O型圈内涂上机油,并注意O型圈不被咬住。

2、安装油嘴夹持器,并临时安装燃料喷射装置。

注意:不要固定喷嘴夹持器。

3、将新的燃料喷射管油封套在燃料喷射装置上,然后安装钢板。
注意:将燃料喷射管油封安装到油嘴上时不得过于用力,若油封和油嘴的位置发生偏差,可能造成漏油或者燃料喷射管装配不良。

4、临时安装燃料喷射管,然后紧固喷嘴夹持器的固定螺栓。紧固扭矩:25N.m。

5、将燃料喷射装置修正值写入发动机ECU。

不能从汽缸缸头拔出喷射器时

请按以下方法作业

↓↓↓

为什么喷油嘴总坏,如何更换?解决办法都在这里

用螺丝刀转动喷射器(最初向右转),用手拔出喷射器。

用手不能拔出喷射器时

采用以下方法拔出喷射器

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为什么喷油嘴总坏,如何更换?解决办法都在这里

拔出喷射器后,请在螺丝刀上缠上棉布清扫套筒内部。注意不要弄伤了套筒。

为什么喷油嘴总坏,如何更换?解决办法都在这里

(本文来自神钢微服务)

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