挖掘机怠速时产生的油耗,超出你想象
工程机械行业的机友们都知道,施工过程中设备的怠速是不可避免的,很多时候为了节约作业环节的时间,机手都会发动着机器等待工作,这就是怠速。
怠速指的是发动机空转时的状态,就是挖掘机没有作业时,发动机在无负荷的情况下运转。
在日常施工中,很多客户的设备怠速时间占设备运行时间的40~50%,怠速时间内发动机烧的油没有创造任何价值,就是在白白浪费,换句俗话说:就是在“烧钱”。
以一台每年工作2000小时的设备为例,如果怠速达到40%,按照怠速1小时消耗燃油约3.7升来计算,这台设备一年就多产生约两万元的油费,这么来看,是不是一笔不少的开支?
怠速时间过长,效率低成本高
长时间的怠速除了十分耗油,还会给挖机设备和工程作业都带来不小的影响:
➤增加燃油成本,降低作业效率;
➤降低设备发动机等部件寿命;
➤产生额外的保养费用,比如更换滤芯等;
➤增加维护的时间,耽误工程进度;
➤增加发动机磨损,影响二手机价值;
➤燃油不完全燃烧,增加废气排放,影响环境。
六大技巧,减少设备怠速
作为设备管理者,为了减少怠速产生的成本、提高施工效率,你需要重视怠速,检查自己车队的怠速情况,并尽量减少怠速时间。下面为各位机友介绍减少怠速的六大技巧:
➤减少停机前的怠速时间,新型发动机无需怠速,有部分旧型号发动机需怠速2分钟左右;
➤在装车和卸料时,设备等待超过5分钟,可选择停机熄火;
➤每天开工前,设备预热3~5分钟即可,时间不宜过长;
➤如果发动机配备怠速自动控制系统,请开启该功能,在无负载或轻负载时,降低发动机转速;
➤当机手休息不工作时,要停机熄火;
➤有效管理施工车辆,通过合理行车线路和施工时间来减少怠速。
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