炎热的夏季刚过去不久，秋季就接踵而至。然而桂花飘香、微风习习、让人感觉十分舒适的日子没过多久，大家发现了气温已突然骤降，走在风中竟然有些感觉凛冽刺骨、似乎寒冷冬季已在招手......许多人不得不穿上了厚厚的外套，还冻得瑟瑟发抖：“最近为什么这么冷，蓝瘦！香菇！”

而卡友们的爱车也由烈日曝晒进入凉爽、寒冷，此时就需要车主及时给爱车更多的关心，否则看到爱车不堪重负而“生病”就也会更“蓝瘦”、“香菇”啦！那秋季都应该进行哪些简单保养检查呢？

空调一定要清洗保养

在夏天，卡车高强度的使用了空调，而季节转凉，秋天转凉，暖风设备即将开始启用了，要注意保养暖风管线和风扇。而且温度低的时候白霜的出现也需要注意，比如挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题要及时解决。同时，冷凝器的下部因为车辆常走涉水路面，不可避免会沾染一些泥沙，也需要及时清除。（混凝土搅拌车）

车门玻璃导槽要清洗

接连不断的雨水，使得大量的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢或者会出现一些摩擦玻璃的异响。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽内造成的，所以应该对玻璃导槽进行清洁。卡车车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，或者采用专业的清洁剂，如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等，清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就很好啦!

轮胎花纹太浅及时换新胎

根据热胀冷缩的原理，夏天因为气温高，轮胎不能把气打得太足，而到了秋天就需要补充气压到规定的范围。轮胎的胎纹深度也需要注意，因为胎纹深度过浅的话，轮胎与地面的摩擦就会降低，很容易在秋天湿滑的路面上跑偏，而一旦紧急制动后刹车距离也会延长，很容易酿成事故。

及时清除蓄电池的氧化物

蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

车身外部做美容

车辆的外衣在夏季要么暴晒、要么就是经受雨水的冲刷，这样对卡车漆面有很大的伤害，所以入秋后一定要根据车身的实际情况及时进行清洗、抛光甚至打蜡、封釉或者镀膜等。另外如果车身有明显刮伤，也要做好外部的喷漆处理。

夏季过渡到秋季时，车辆外部和内饰保养值得重视。这一条对南方的朋友比较适用，秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿，而北方的天气比较干燥。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。

火花塞也要检查保养

点火系统关系到匹配天然气发动机的车辆能否正常启动，在步入秋季之时，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规服务站养护产品，以达到最佳效果，火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动。

刹车系统保养

刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查。夏天雨水多，刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。刹车系统是每一辆车的重中之重，时刻关系着人们的生命，在进入秋季以后，车主更要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

发动机的保养

发动机经过夏季的使用后，内部会沉积一层油泥，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤，因此进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。如果夏季是用水代替防冻液的，此时一定要记得把水换成防冻液。

车内杀菌清洁

座椅、地毯、仪表盘、脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢都是灰尘、细菌聚积的好地方，加之汽车内部的空间有限，车厢的密闭性较强，车内空气不易对流，有害物质更容易滋生。最好对驾驶室内饰及构件做一次彻底的清洁消毒。

学会了爱车保养技巧，卡友们是不是笑逐颜开啦！可看到这完美舒适的驾驶室，大方帅气的联合卡车“车颜”，更多新粉丝又开始追悔了......(本文来自凌宇汽车)