连续的高温天气下,有这么一群人,他们迎战在酷暑一线,作业区地面温度达到150℃,只为保障高速公路的安全、畅通。他们就是高速公路的养护工。
一大早,赣粤高速九江管理中心都昌养护所的各种作业车辆,准时到达彭湖高速公路6公桩处。这是他们今天的一个作业点。任务就是铣刨掉受损害的路面,再重新摊铺沥清油面层。
赣粤高速九江管理中心都昌养护所养护室主任 徐莹:一般我们要做到晚上7点半才能收工回去,因为抢这个工作进度,强度是非常大的,你像我们路面的施工的时候,我们人在旁边的一个体感温度是达到了60多摄氏度。
在铺沥清作业时,记者在现场感到一阵阵热浪扑面而来,鞋底都要烫化了一般。
这是我们(铺设沥青)碾压后的温度,(多少度)?152度。 九江管理中心都昌养护所现场负责人 曹根文: 对鞋子损害比较大,好鞋子对我们来说也没有用,我们只能穿这种鞋子。
衣服湿透,手臂上的汗水连成串地往下滴,养护工人戏言说,他们是把防暑药水当成饮料喝。但即便是这样,大家都坚持在路面,抢在养护黄金时期完成作业。
赣粤高速九江管理中心都昌养护所养护室主任 徐莹:摊铺的温度要达到165℃,才能达到最佳效果,所以这样的天气,是我们最有效的工作日。
感谢这些可爱、可敬,默默付出的高速养护人。是你们的辛苦付出,才换来大家平安舒适的出行。
近日,交通运输部办公厅印发文件,对山东省高速公路养护作业安全管理四个一模式先进经验予以全国推广,供各地高速公路经营单位、公路管理机。
日照公路清明假期来临之际,为保障群众节日安全畅行,东港区公路事业发展中心周密安排、精心组织,对辖区普通国省道干线公路各项工作进行了。
近日,德州市公路事业发展中心平原分中心紧盯气候条件,结合实际养护需求,积极开展春季路面预防性养护、交安设施维护更新、路域环境整治等。
近日,广西壮族自治区高速公路发展中心发布《自治区高速公路发展中心关于2023年度广西高速公路养护管理示范路评审结果的通报》,广西交投百。