入伏以来,室外酷暑。待上片刻,就会汗流浃背。但有这样一群人,即使气温再高,也会在几近焦灼的水泥柏油路面上坚守工作岗位,保障道路的安全畅通。他们——就是公路养护工人。
骄阳灸烤,热气蒸腾。8月17日11时许,正是1天中最热的时刻。在南德线应城市老虎山段,从业近20年的养路工人陈小军,正在为1处破损路面挖槽。
80多斤破拆镐凿出的碎石四处飞溅,约一杯茶的功夫,破损路面被凿成了一个四四方方的坑槽。
“每天早上,我们6时上路忙至12时。为避开中午高温,从16时持续战斗到20时。”陈小军说,“为了保障国道畅通,我们觉得苦点、累点,也很值得!”
南德线是应城市唯一国道,繁忙的车流,增加了公路养护难度。
陈小军在前面挖好坑槽,同事肖丰勇随即跟上,开始了沥青敷设。当100多摄氏度的沥青倒在路面后,肖丰勇和其他养护工人迅速挥舞着铁锹,将沥青填入坑槽,再用碾压机压平。
碾压机压平
“这个油脂料子炒出来是150度到180度,对坑槽、路面要好一点!”太阳的炎热混合着沥青的高温,对肖丰勇和工友们是极大考验,但对于修补路面来说,却恰好是“黄金时段”。 “前段时间连续的雨水天气,造成南德线路面破损。趁着晴好天气,我们迅速组织人力、物力开展大规模修补作业。”
应城市马堰畈二桥到云梦隔铺镇桥全长16公里,最近2天时间,应城市公路局养护副股长曾学平组织养护工人70余名、机械25台套,利用2天时间,抢修完成了全段路面补修任务。
为养护工人准备防暑降温药物和饮品
为做好防暑降温工作,应城市公路部门还采取错峰施工、早出工、晚收工、中午多休息的方法,积极推行夏季作息弹性工作时间制,
尽量避开最热时段作业,为职工准备了防暑降温药物和饮品,为任务顺利完成创造了有利条件。
为切实做好我县农村公路养护管理工作,进一步提高农村公路养护管理水平,推进农村公路养护工作常态化、制度化、规范化,切实发挥好农村公路。
为保障公路养护作业安全高效运行,近日,北大荒集团七星农场有限公司公路管理站深入贯彻落实上级部门关于公路养护设备管理的工作部署,集中。
近日,随着气温逐渐回暖、冰雪消融,省陇南公路事业发展中心高速公路养护所抢抓时机,联合公航旅高速公路运营管理陇南分公司开展了春季道路。
用专业守护大家的安全!说出这句话时,龙界眼神笃定,语气铿锵。这位来自湖北襄阳的85后,现在是定西公路事业发展中心安全生产科副科长。
为全面掌握和优化国家公路网技术状况水平,交通运输部十四五期间每年组织开展国家公路网技术状况监测,监测内容包括国家公路养护评价、路况。