安徽利辛县多措并举做好交通脱贫攻坚工作

强化组织领导，高站位推进。成立了以县委书记、县长任双组长的“四好农村路”建设工作领导小组，建立了县政府主要负责人任总路长、分管负责人任副总路长、县级其他领导班子分别担任各路路长的工作机制，设立了县、乡、村三级路长办公室。同时，将“四好农村路”建设列为脱贫攻坚重点工程，纳入绩效考核范围，把农村公路管理机构经费、建设经费、养护经费纳入年度财政预算，进一步从管理机制、绩效考核、经费保障、人员配备等方面为“四好农村路”建设提供坚强保障。

聚焦交通扶贫，高标准建设。按照“高标准、全覆盖”的目标要求，着力打造“景观路、示范路、产业路、旅游路”，串联“园水林田河、城镇乡村景”，实施规模、建设标准、投资力度均前所未有。坚持在“提标”上创一流，新改建道路路面宽度不低于4.5米，通公交路线路面宽度不低于5米;坚持在“扩面”上树标杆，2020年，为了巩固提升“四好农村路”及交通脱贫攻坚成果，利辛县投资4.2亿元，实施农村公路扩面延伸工程238.7公里、危桥改造83座、安全生命防护工程128.3公里、农村公路养护工程52.4公里。在建设过程中，注重抓好“四个结合”，即：与民生工程相结合，打通群众出行“最后一公里”;与美丽乡村相结合，实现农村道路与农村景观生态的有机融合;与乡村旅游相结合，加快实施西淝河、印象江南等旅游景区连接线建设，不断提升农村道路质量和形象;与产业发展相结合，打造光伏走廊、万亩桃园、金鸡扶贫等进场道路，重点保障每个产业都有发展之路。

围绕安全畅通，高质量管护。出台《全面推行农村公路路长制实施方案》，按照“权责分明、分级管理”的原则，设立了县、乡、村三级路长办公室，落实了三级路长及具办人员，明确各级路长的工作任务、职责职能和监督保障措施，制定路长联席会议、路长巡查、督查考核、信息报送等工作制度，配备乡村道路专管员361名，构建“县级路长统筹指挥、乡级路长常态监督、村级路长落实推进”的“三长共管”体系，将全县4241.3公里农村公路全部纳入路长制管理范围，切实保护公路建设成果。同时，在“管好、护好”环节，积极创造公益岗位，通过签订农村公路日常养护协议，招募贫困户加入护路员、保洁员队伍，每人每年可实现收入7200元。

突出城乡一体，高水平运营。按照“以人为本、协调发展，政府主导、企业运作，统筹协调、资源整合”的原则，加快县域公交发展，初步建立起“县-乡、镇-镇、镇-村”的三级城乡公交客运网络，着力补齐“四好农村路”建设“运”的短板。优化客运站点布局、运营路线选择，建设县有中心站、乡有综合服务站、村有停靠站的三级农村客运体系。县财政每年拨付资金750万元用于对城乡公交补贴，并逐年增长，为群众每年节约出行费用约4200万元。2016年开始，利辛县实现65岁以上老年人免费乘公交，年客运量由200万人次增加至600万余人次，票价降为2元，城区内1元。