日本《日经亚洲评论》7月12日文章,原题:老挝关键的交通运输项目依赖中国多个受到中国支持的高速公路项目正在老挝推进。这些新基础设施项目被认为是中国雄心勃勃的“一带一路”倡议的一部分。由于老挝仍受困于新冠疫情导致的经济不景气,要想实现经济复苏,这个贫穷的内陆国除了依赖中国的慷慨解囊外几乎别无选择。
据中国媒体报道,老挝政府在6月初批准一条新的高速公路建设项目,该项目将把位于该国中部的首都万象与南部城市巴色连接起来。《老挝时报》称,这条新的高速公路将把万象至巴色的行车时间从10个小时缩短至7小时,加强老挝与两个外国大城市——泰国曼谷和越南胡志明市——的互联互通。
此外,由中国主导的一段连接万象与北部旅游城市万荣的110公里长高速公路已在去年底建成通车。“这条路既方便又安全”,一名35岁的老挝男子说,“虽然要支付过路费,但能省时省油,比在烂路上开车好。”
高速公路并不是老挝唯一依赖中国的基础设施项目。按照计划,连接万象与中国南方的中老铁路将在今年年底开通。届时中国制造的列车将以160公里的时速疾驰。这是中国第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。
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